Infrastöd för trafiken
Enligt 7 § i statsrådets förordning (498/2018) om infrastrukturstöd för främjande av eltrafik och för användning av biogas i trafiken 2018–2021 beslutar Energimyndigheten om beviljande av infrastrukturstöd. Investeringsstödet för laddningspunkter och gastankningspunkter beviljas baserat på anbudsförfarandet.
Statsrådets förordning om infrastrukturstöd för trafiken
Anbudsförfarande 2021
Anslaget för anbudsförfarande som ordnas i oktober 2020 är följande:
- gastankningspunkter (grupp 1): 3.000.000 euro
- laddningspunkter för lokal kollektivtrafik (grupp 2): 750.000 euro
- snabbladdningspunkter för fordon (grupp 3): 1.750.000 euro
- normalladdningspunkter för fordon (grupp 4): inget anslag
Infrastrukturstöd är ett investeringsstöd, och stöd kan fås till en viss maximiandel av projektets godkända kostnader.
Anbuden i anbudsförfarandet poängsätts och varje projekt ges ett jämförelsetal. Projekten med de lägsta jämförelsetalen i varje grupp lyckas bäst i anbudsförfarandet.
I grupp 3 är de projekt prioriterade som är belägna i kommuner var det inte finns snabbladdningsstationer för fordon vid öppnande av anbudsförfarandet, samt i de kommuner var ett godkänt beslut av infrastöd inte givits.
Ifall en laddningspunkt i kommunen inte uppfyller infrastödsförordningens definierade villkor på en snabbladdningspunkt, anses kommunen vara i prioritet (kommunen har inte en snabbladdningspunkt, som uppfyller villkoren).
Villkoren för snabbladdningspunkter är
- Likströmsladdningseffekten hos laddningspunkten är mer än 22 kilowatt.
- Laddningspunkten står fritt till alla användares och konsumenters förfogande utan några diskriminerande villkor, med undantag för behövliga identifierings-, användnings- och betalningsvillkor alla tider på dygnet med undantag för nödvändiga reparations-, service- och underhållsavbrott.
- Det vid en laddningspunkt för snabbladdning eller normalladdning av fordon finns en dataförbindelse såväl mellan fordonet och laddningspunkten som mellan laddningspunkten och laddningsserviceproducenten så att laddningen kan mätas och styras i realtid och att laddningseffekten kan justeras uppåt och neråt utan att laddningen avbryts.
- Laddningspunkterna överensstämmer med de tekniska specifikationer (Combo 2, CCS) som anges i bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen.
Lista på kommunerna som inte är prioriterade, det vill säga de kommuner var det finns en eller flera offentliga CCS-laddningsstationer eller de kommuner som fått ett beviljat infrastödsbeslut i grupp 3:
Lista på kommunerna som inte är prioriterade (pdf)
På kartan: Kommunerna som är prioriterade (röd) och inte prioriterade (grön)
Energimyndigheten uppmanar de stödsökande notera att kommunlistan kan innehålla brister. Vi ber er informera om bristerna på adressen [email protected]
Den stödsökande har ansvar för den kommunspecifika laddningspunktsituationen.
Källa: Suomen sähköautoilijat ry, Energiaviraston päätökset infrastruktuurituen myön-tämisestä.
Senaste uppdatering: 6.4.2021
Anvisningar för den som deltar i anbudsförfarandet (pdf)
Energimyndigheten ordnade torstagen den 18.3.2021 ett informationstillfälle om anbudsförfarande av infrastöd 2021.
Informationstillfälle 18.3.2021, presentationsmaterialet (pdf)
Energiavirasto avaa huhtikuussa 2021 tukikilpailutuksen, tiedote 13.1.2021: https://energiavirasto.fi/-/liikenteen-infrastuktuurituen-tarjouskilpailu-2021
Anbudsförfarande 2020
Energimyndigheten ordnade i oktober 2020 det tredje anbudsförfarandet av infrastrukturstöd för främjande av eltrafiken och användningen av biogas i trafiken. Energimyndigheten ordnade11.2.2021 en webinar om resultaten i anbudsförfarandet.
Länk till presentationmaterialet (pdf)
Godkännande beslut i grupp 3 på kartan
Besluten gällande fordonsladdningssystem med hög prestanda har publicerats (meddelandet 5.2.2021)
Godkännande beslut i grupp 1, investeringsprojekt för gastankningsanläggningar:
2079_790_2020 Snellmans köttförädling Ab
2094_790_2020 Vörå Energiandelslag
2069_790_2020 Noitalansuon biokaasu Oy
2075_790_2020 Pyhäjärven biokaasu Oy
2080_790_2020 Kajaanin energiantuotanto Oy
2084_790_2020 Lievestuoreen lämpö Oy
2185_790_2020 Kokkolan energia Oy
Godkännande beslut i grupp 2, investeringsprojekt för laddningssystem för kollektivtrafik:
Godkännande beslut i grupp 3, investeringsprojekt för fordonsladdningssystem med hög prestanda:
2217/790/2020 4V Invest Partners Oy(pdf)
1936/790/2020 Alajärven Sähkö Oy(pdf)
1974/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy(pdf)
1976/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
1996/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
2037/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
2045/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
2047/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
2049/790/2020 Arinan Kiinteistöt Oy (pdf)
2063/790/2020 Etelä-Pohjanmaan Osuuskauppa (pdf)
2177/790/2020 Huoneistohotelli Kide Oy (pdf)
1896/790/2020 Jumak Oy (pdf)
2095/790/2020 Kesko Oyj (pdf)
2096/790/2020 Kesko Oyj (pdf)
2098/790/2020 Kesko Oyj (pdf)
2137/790/2020 Kiteen kaupunki (pdf)
2200/790/2020 Kokemäen Sähkö Oy (pdf)
1984/790/2020 Kymen Seudun Osuuskauppa (pdf)
1991/790/2020 Kymen Seudun Osuuskauppa (pdf)
1992/790/2020 Kymen Seudun Osuuskauppa (pdf)
2195/790/2020 Köyliön-Säkylän Sähkö Oy (pdf)
2085/790/2020 Lammaisten Energia Oy (pdf)
2083/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2087/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2088/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2102/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2104/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2112/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2114/790/2020 Leppäkosken Energia Oy (pdf)
2223/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2229/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2230/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2232/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2233/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2238/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2222/790/2020 Napapiirin Energia ja Vesi Oy (pdf)
2204/790/2020 Osuuskauppa Keskimaa (pdf)
2208/790/2020 Osuuskauppa Keskimaa (pdf)
2224/790/2020 Paneliankosken Voima Oy (pdf)
2226/790/2020 Paneliankosken Voima Oy (pdf)
2169/790/2020 Pohjois-Karjalan Osuuskauppa (pdf)
2171/790/2020 Pohjois-Karjalan Osuuskauppa (pdf)
2173/790/2020 Pohjois-Karjalan Osuuskauppa (pdf)
2175/790/2020 Pohjois-Karjalan Osuuskauppa (pdf)
2176/790/2020 Pohjois-Karjalan Osuuskauppa (pdf)
2081/790/2020 Satakunnan Osuuskauppa (pdf)
2093/790/2020 Savonia-ammattikorkeakoulu oy (pdf)
2214/790/2020 Tonin Taksi & Bussi Oy (pdf)
2218/790/2020 Unified Chargers Oy (pdf)
2219/790/2020 Unified Chargers Oy (pdf)
2220/790/2020 Unified Chargers Oy (pdf)
2221/790/2020 Unified Chargers Oy (pdf)
2163/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2164/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2166/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2167/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2170/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2174/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2178/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2181/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2183/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2186/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2187/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2188/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2189/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
2191/790/2020 Vaasan Sähkö Oy (pdf)
1938/790/2020 Valkeakosken Energia Oy (pdf)
2124/790/2020 Väre Oy (pdf)
Anslaget för anbudsförfarande som ordnas i oktober 2020 är följande:
-
gastankningspunkter (grupp 1): 3.000.000 euro
-
laddningspunkter för lokal kollektivtrafik (grupp 2): 750.000 euro
-
snabbladdningspunkter för fordon (grupp 3): 1.750.000 euro
-
normalladdningspunkter för fordon (grupp 4): inget anslag
Infrastrukturstöd är ett investeringsstöd, och stöd kan fås till en viss maximiandel av projektets godkända kostnader.
Anbuden i anbudsförfarandet poängsätts och varje projekt ges ett jämförelsetal. Projekten med de lägsta jämförelsetalen i varje grupp lyckas bäst i anbudsförfarandet.
I grupp 3 är de projekt prioriterade som är belägna i kommuner var det inte finns snabbladdningsstationer för fordon vid öppnande av anbudsförfarandet, samt i de kommuner var ett godkänt beslut av infrastöd inte givits.
Ifall en laddningspunkt i kommunen inte uppfyller infrastödsförordningens definierade villkor på en snabbladdningspunkt, anses kommunen vara i prioritet (kommunen har inte en snabbladdningspunkt, som uppfyller villkoren).
Villkoren för snabbladdningspunkter är
- Likströmsladdningseffekten hos laddningspunkten är mer än 22 kilowatt.
- Laddningspunkten står fritt till alla användares och konsumenters förfogande utan några diskriminerande villkor, med undantag för behövliga identifierings-, användnings- och betalningsvillkor alla tider på dygnet med undantag för nödvändiga reparations-, service- och underhållsavbrott.
- Det vid en laddningspunkt för snabbladdning eller normalladdning av fordon finns en dataförbindelse såväl mellan fordonet och laddningspunkten som mellan laddningspunkten och laddningsserviceproducenten så att laddningen kan mätas och styras i realtid och att laddningseffekten kan justeras uppåt och neråt utan att laddningen avbryts.
- Laddningspunkterna överensstämmer med de tekniska specifikationer (Combo 2, CCS) som anges i bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen.
Lista på kommunerna som inte är prioriterade, det vill säga de kommuner var det finns en eller flera offentliga CCS-laddningsstationer eller de kommuner som fått ett beviljat infrastödsbeslut i grupp 3:
Lista på kommunerna som inte är prioriterade (pdf)
Energimyndigheten uppmanar de stödsökande notera att kommunlistan kan innehålla brister. Vi ber er informera om bristerna på adressen [email protected].
Den stödsökande har ansvar för den kommunspecifika laddningspunktsituationen.
Källa: Suomen sähköautoilijat ry, Energiaviraston päätökset infrastruktuurituen myöntämisestä.
Senaste uppdatering: 13.10.2020
Specifika anvisningar för utbetalning av stöd till de i 2020 anbudsförfarandet godkända projekten kommer att publiceras här 2021.
De som fått ett godkännande infrastrukturstödbeslut kan ansöka om förlängning av tidsfristen för ibruktagande av projektet:
Meddelande och ansökningsanvisning för förlänging av tidsfristen (på finska) (pdf)
Anvisningar för den som deltar i anbudsförfarandet (pdf)
Energimyndigheten ordnade 1.9.2020 ett informationstillfälle gällande anbudsförfarandet 2020.
Länk till presentationsmaterialet (pdf)
Ennätysmäärä tarjouksia liikenteen infrastruktuurituen tarjouskilpailussa (meddelandet 6.11.2020)
Anbudsförfarandet 2019
Energimyndigheten ordnade det andra anbudsförfarande för infrastrukturstöd för trafik mellan tiden 1.9.-30.9.2019. Totalt lämnades 76 anbud, varav 42 godkändes. Anbudsmängden övergick det gruppspecifika anslaget i alla grupper utom grupp 4, vilket berör fordon normalladdningsstationer.
Godkännande beslut i grupp 1, investeringsprojekt för gastankningsanläggningar (2344/790/2019):
Ab Jan-Ove Management, Österbotten (pdf)
Etelä-Savon Energia, Kuortti (pdf)
Etelä-Savon Energia, Tusku (pdf)
Gasum, Tampere ja Nurmijärvi (pdf)
Godkännande beslut i grupp 2, investeringsprojekt för laddningssystem för kollektivtrafik (2345/790/2019):
Oy Pohjolan Liikenne, Lento-asemaliikenne (pdf)
Oy Pohjolan Liikenne, Lohja Helsinki (pdf)
Vantaan kaupunki, kuntatekniikan keskus, Tikkurila (pdf)
Godkännande beslut i grupp 3, investeringsprojekt för fordonsladdningssystem med hög prestanda (2346/790/2019):
Angegroup, Revontultentie (pdf)
Ekenäs energi, Raasepori (pdf)
Ekenäs energi, Länsi-Uusimaa (pdf)
Lahti Energia, Renkomäki (pdf)
Minimani Yhtiöt, Rovaniemi (pdf)
Napapiirin Energia ja Vesi, Eteläkeskus (pdf)
Napapiirin Energia ja Vesi, Revontuli (pdf)
Napapiirin Energia ja Vesi, Rinteenkulma (pdf)
Osuuskauppa Hämeenmaa, Riihimäki (pdf)
Rauman Energia, Teholaturi (pdf)
Turku Energia, Pikalatausasemat (pdf)
Utajärven Kunta, Latausjärjestelmä (pdf)
Vaasan Sähkö, Vaasan ympäristö (pdf)
Godkännande beslut i grupp 4, investeringsprojekt för normalladdning av fordon (2347/790/2019):
Ekenäs Energi Ab, Länsi-Uusimaa (pdf)
Kotkan Energia, Julkinen latausinfra (pdf)
Minimani Yhtiöt, Rovaniemi (pdf)
Osuuskauppa Hämeenmaan, Peruslatausmarket (pdf)
Salon kaupunki, Yleiset latauspisteet (pdf)
Sokotel, Hotelli Seaside (pdf)
Sokotel, Latauspisteet Ilves (pdf)
Sokotel, Radisson Royal Helsinki (pdf)
Sokotel, Sokos Hotel Vantaa (pdf)
Betalningsansökan gällande godkända projekt i september 2019 anbudsförfaranden:
Ansökan om utbetalning lämnas till Energimyndigheten inom fyra månader efter att laddningssystemet eller gastankningsanläggningen ska enligt stödbeslutet ha tagits i bruk.
Anvisningar för den som deltar i anbudsförfarandet (pdf)
De som fått ett godkännande infrastrukturstödbeslut kan ansöka om förlängning av tidsfristen för ibruktagande av projektet:
Meddelande och ansökningsanvisning för förlänging av tidsfristen (på finska) (pdf)
Andra anbudsförfarandets (2019) tillställningar:
Energimyndigheten ordande ett informationstillfälle gällande anbudsförfarande för infrastruktur av laddningsstationer och gastankningsanläggningar den 13.6.2019. Länk till materialet av tillställningen:
Anbudsförfarandet 2018
Gastankningsstationer (1859/790/2018):
Etelä-Karjalan Jätehuolto Oy (pdf)
Ab Jan-Ove Management Oy (pdf)
Polar Bioenergy Finland Oy (pdf)
Suomalainen Energiaosuuskunta (SEO) (pdf)
Fordonsladdningssystem med hög prestanda (1861/790/2018):
Betalningsansökan gällande godkända projekt i oktober 2018 anbudsförfaranden:
Ansökan om utbetalning lämnas till Energimyndigheten inom fyra månader efter att laddningssystemet eller gastankningsanläggningen ska enligt stödbeslutet ha tagits i bruk.
Anvisningar för den som deltar i anbudsförfarandet (pdf)
Energimyndigheten ordnade i samarbete med Motiva ett informationstillfälle i Helsingfors den 15.8.2018 och i Jyväskylä den 22.8.2018. Länk till materialet av tillställningarna:
Sähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät, Erikoistutkija Juhani Laurikko, VTT (pdf)
Kontakt
Vid frågor vänligen ta kontakt per e-post på adressen [email protected]
De sakkunnigas kontaktuppgifter finns på personsökning med sökordet Infratuki